Puebla, séptimo lugar a nivel nacional con más incidentes viales en peatones, motos y bicis

Toño Leal, activista e integrante del Consejo Ciudadano de Movilidad del municipio de Puebla y de la asociación civil Manu Vive, puntualizó que Puebla se ubica en el top siete de las entidades federativas del país donde se presentan la mayor cantidad de incidentes viales en peatones, motocicletas y bicicletas.

De acuerdo con datos del INEGI y la asociación civil Ni Una Muerte Vial Más, al menos 116 ciclistas murieron en Puebla en los últimos 4 años, y más de la mitad de los responsables se intentaron dar a la fuga, siendo 102 hombres los fallecidos, 9 mujeres y 5 sin un género conocido.

Basado en cifras de esas dos organizaciones, explicó el activista para Megalópolis, los municipios más mortales para peatones, ciclistas y motociclistas a causa de siniestros viales durante el 2023 fueron: Puebla, Amozoc, Izúcar y Atlixco, donde se concentran 50 por ciento de los fallecimientos en todo el estado.

Además, de la cifra total, 65 eran peatones, 44 motociclistas y 19 ciclistas, sin embargo, a nivel nacional en promedio fallecen 40 personas de manera diaria.

Es importante mencionar que esa problemática, se explica comúnmente por la falta de infraestructura ciclista, por eso, en la capital poblana se tienen los siguientes datos obtenidos del siguiente enlace electrónico: https://datos.pueblacapital.gob.mx/dataset/infraestructura-ciclista-existente.

Y es que, antes del 2021, se contaban con 30 kilómetros de infraestructura ciclista, y actualmente se cuentan en Puebla capital con 25 nuevos kilómetros, dando un total de 55 kilómetros lineales.

A la fecha, se tienen 65 kilómetros entre ciclovías, segregadas con confinadores, además de ciclo carriles, segregados con pintura y calles con prioridad ciclista.

En el historial anual de incidentes, recordó Toño Leal, Puebla se ubica en el séptimo lugar entre las 10 entidades federativas con el mayor número de incidentes peatonales, motociclistas y ciclistas.

Además, de acuerdo con la asociación civil “Ni Una Muerte Vial Más”, más del 50 por ciento de las víctimas son mujeres y también más del 50 por ciento de los responsables fueron detenidos, casi 25 por ciento de ellos se fugaron y otro porcentaje similar no fueron identificados.

En el indicador, se señala que el conteo indica un total de 2 mil 924 muertos totales desde que arrancó la medición de esa agrupación, de los cuales, 284 fueron ciclistas, mil 602 peatones y 971 motociclistas.

La medición fue realizada por datos propios de la organización, pero también dentro de las fuentes consultadas se encuentran: la Secretaría de Salud a través del INEGI, el secretariado ejecutivo de la Secretaría Nacional de Seguridad Pública, además del conteo de accidentes de tránsito terrestre en zonas urbanas y suburbanas y el informe sobre la situación de la seguridad vial de la CONAPRA.