Inauguración de Línea 11 del Trolebús en Chalco amenazada por atrasos

A tan solo unos días del cierre de abril, fecha estimada por autoridades para la inauguración de la Línea 11 del Trolebús que conectará Chalco con Santa Martha, persisten trabajos de instalación en varias estaciones del municipio mexiquense.

Durante un recorrido realizado, se constató que algunas estaciones aún carecen de catenarias completas, registros de desagüe e incluso cables de cobre correctamente instalados. Estos trabajos se observan particularmente en los tramos que recorren la avenida Solidaridad y desembocan en la autopista México-Puebla.

Obras en proceso y estaciones inconclusas

En estaciones como José María Martínez y Amalinalco, ambas ubicadas sobre la México-Cuautla y avenida Cuauhtémoc respectivamente, trabajadores siguen abriendo orificios en el asfalto para concluir las conexiones necesarias.

‘Nos dijeron que se inauguraría estos días, pero ya no nos han informado nada. La gente pregunta, pero no sabemos qué decirles’, comentó un guardia de seguridad privada asignado a una de las estaciones.

Aunque la presidenta Claudia Sheinbaum y el secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja, anunciaron a inicios de abril que la línea abriría a finales de este mes, la situación actual pone en duda ese compromiso. Al menos cinco estaciones no estarían listas para operar.

Retrasos por obras hidráulicas y viaducto

Los retrasos se deben, en parte, a la construcción del Viaducto Elevado México-Puebla y a obras hidráulicas en Chalco, que complican la conclusión del proyecto. Ante esto, la Secretaría de Movilidad estatal (Semov) informó que solo 10 estaciones funcionarán en la fase inicial, mientras avanzan los trabajos.

Estas estaciones incluyen:

• Santa Martha (terminal)
• Eje 10
• Av. Cuauhtémo
• Puente Rojo
• Puente Blanco
• Parque Tejones
• Oriente 50
• José María Martínez
• Amalinalco
• Chalco (terminal)

Estaciones como Los Reyes, La Caldera, Apolocalco, Vicente Guerrero y Chalco Centro no estarán habilitadas al momento de la inauguración.

Pruebas, desvíos y expectativas vecinales

Semov anunció que el 27 de abril iniciarán pruebas oficiales de las unidades eléctricas pero solo en los tramos que ya cumplen con las condiciones mínimas de operación.

Debido a que la avenida Solidaridad permanecerá intervenida hasta mediados de mayo, la ruta del Trolebús será temporalmente modificada: circulará por avenida Ruiz Cortines, se incorporará a Norte 10 y luego a 5 de Mayo, hasta conectar con José María Martínez.

Pese a estos avances, vecinos expresan incertidumbre sobre la apertura. ‘Las vueltas ya las están dando, pero las obras siguen y cada vez hay más desorden. Ojalá me equivoque porque esto me ahorraría mucho tiempo para llegar a trabajar’, dijo Gael, habitante de la colonia Ejidal.

Una obra histórica para el oriente del Edomex

La Línea 11 del Trolebús ha sido presentada por los tres órdenes de gobierno como uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos del Estado de México. Con una inversión estimada en 11 mil 293 millones de pesos, se busca beneficiar a más de tres millones de personas en los municipios de Chalco, Valle de Chalco, La Paz, Ixtapaluca, así como en las alcaldías capitalinas de Iztapalapa y Tláhuac.

Contará con 102 unidades eléctricas articuladas, cada una con capacidad para 142 pasajeros, y recorrerá 18.5 kilómetros (5.7 km en viaducto elevado y 11.8 km a nivel de superficie), lo que reducirá los tiempos de traslado de 2 horas a solo 35 minutos.

Información: El Sol de Toluca