Jorge Gaviño Ambriz, director general del Sistema de Transporte Colectivo, anunció la ampliación del programa piloto “Ascenso y descenso eficiente de vagones”.
Explicó que este proyecto fue galardonado en 2014 y se desarrolló en 2015, con la colaboración de estudiantes de Posgrado de la Universidad Nacional Autónoma de México, y en esta primera etapa se instaló en el andén de la estación Balderas de la Línea 1, con dirección a la terminal Observatorio.
La semana pasada inició el piloto en la estación Balderas durante las horas denominadas “pico”, y está programado para los próximos días sea ampliado el programa a todo el horario de servicio y de ahí se determinará en que otras estaciones de esta Línea será aplicado, detalló el titular del Metro.
La propuesta desarrollada por cuatro investigadores encabezados por Gustavo Carreón Vázquez, se basó en el estudio de modelos computacionales y mediciones de tiempo, espacio y flujo de personas, se determinó señalizar en piso una zona de espera, que se ubica a los costados de las puertas de los trenes, y otra que indica el lugar para salir de los carros, y con ello evitar aglomeraciones.
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