El buque de carga, que transportaba alrededor de 3 mil vehículos de diversos fabricantes a México en el momento del incendio, sigue varado en el mar.
El barco transportador de automóviles Morning Midas, que se incendió el pasado martes y quedó abandonado en medio del Oceano Pacífico, transportaba vehículos de varios fabricantes chinos, entre ellos de las marcas Chery y Great Wall Motor, informaron personas familiarizadas con el asunto a medios estadunidenses.
El buque de carga, que transportaba alrededor de 3 mil vehículos de diversos fabricantes a México en el momento del incendio, sigue varado en el mar.
Fuentes comentaron a Bloomberg que actualmente no está claro de qué marca era el vehículo eléctrico (EV) que se incendió de inicio.
Una fuente dijo que Great Wall Motor tenía alrededor de 140 vehículos a bordo, pero ninguno de ellos era eléctrico a batería, y estos vehículos no estaban en la cubierta donde ocurrió el incendio. Un representante de Chery se negó a hacer comentarios.
El Morning Midas partió de Yantai, provincia de Shandong, en el este de China, donde también hay una fábrica de SAIC-GM que produce el modelo Buick Envision, señaló un informe.
El fletador del buque de carga es Anji Logistics, una subsidiaria de SAIC Motor. El Morning Midas es un portacoches de 46 mil 800 toneladas construido por la industria de construcción naval de Xiamen de China en 2006.
El barco se incendió el pasado martes frente a las costas de Alaska mientras transportaba alrededor de tres mil vehículos, incluidos 800 eléctricos, según Zodiac Maritime, la empresa gestora del barco.
Los 22 miembros de la tripulación fueron evacuados sanos y salvos después de no poder extinguir el incendio, dijo Zodiac, con sede en Londres.
Al principio se vio humo saliendo de la cubierta cargada con vehículos eléctricos, dijo Zodiac.
Información: Excélsior
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