Protestan taxistas contra “gasolinazo”; ofrecen no aumentar sus tarifas, a cambio de subsidios

Rodeados por un centenar de granaderos que los encapsularon en el Zócalo, taxistas concesionados de la Ciudad de México protestaron en contra del aumento a la gasolina, y exigieron al Gobierno local dejar de tolerar a los más de 45 mil delincuentes que a diario operan autos sin concesión como Uber y Cabify, y los “piratas” que encabezan los “Pantera”.

Ignacio Rodríguez Mejía, vocero del Frente de Taxistas Concesionados Organizados de la Ciudad de México (FITCOM), anunció que el gremio se compromete a apoyar la economía de los capitalinos al estar en contra del incremento de tarifas en este transporte.

Pidió a la administración de la CDMX crear un programa que desregule la costosa y complicada tramitología a que están sujetos los taxistas y con el Fondo de Apoyo al Transporte desarrolle un subsidio de vales de gasolina para apoyar la economía del usuario.

Subrayó que no pretenden solicitar incremento de tarifa para “no perjudicar a los pasajeros, sino que el Gobierno realice tareas para beneficiar a sus gobernados”, señaló Rodríguez Mejía.

“Nosotros pedimos que ese apoyo se entregue de manera mensual, de 3 mil pesos y nos permitiría sortear el incremento a los combustibles que se registró el pasado mes de enero. Aunque la medida no puede ser vitalicia estaremos dialogando con el gobierno capitalino para ver otro tipo de apoyos que beneficien a dicho gremio”, dijo Hugo Guerrero, vocero de permisionarios del aeropuerto Nueva Imagen.

“Con esta medida los taxistas podrían economizar un promedio de 24 mil pesos al año y eso se reflejaría en un apoyo real, para que no se hiciera pagar al usuario por la crisis del gasolinazo y otros constantes incrementos de precios”, enfatizó.

Acompañado por más de medio centenar de taxistas, el dirigente de FITCOM emplazó a Miguel Ángel Mancera y al titular de Movilidad, Héctor Serrano, cumplir la ley en la materia “y no hacerse de la vista gorda” protegiendo a los que laboran en Uber y Cabify.

“Son más de 45 mil competidores desleales, delincuentes porque cometen un delito sancionado en la Ley de la Ciudad de México, contra los que luchamos los taxistas legalmente establecidos que cubrimos todos los gastos, impuestos y derechos para que el gobierno central nos dé permiso de trabajar”, dijo Hugo Guerrero.

En ese sentido, Ignacio Rodríguez denunció el recrudecimiento de los operativos contra taxistas concesionados y mano blanda u omisión contra taxis “piratas” en los que englobaron a Uber, Xabify, Buggy Rides, entre otros. No descartó que Mancera y Serrano puedan estar beneficiándose económicamente.

Ambos líderes señalaron que el gobierno capitalino no ha rendido cuentas respecto al 1.5? de fondo que ha ido acumulando del cobro de validación vehicular que cobra a Uber y Cabify y que dichos ingresos no se consignan en la Secretaría de Finanzas ni en la Tesorería de la CDMX.