Plantean crear ciclotaxi seguro que opere en la CdMx

La Asamblea Legislativa propuso la sustitución de mototaxis, golfitaxis y bicitaxis que operan de manera irregular en la mayor parte de la Ciudad de México, por un vehículo eléctrico, económico y amable con el medio ambiente denominado “ciclotaxi”.

Francis Pirín Cigarrero, presidenta de la Comisión de Movilidad de la ALDF, adelantó que buscará un convenio con instituciones educativas públicas de prestigio como la UNAM, UAM y el Instituto Politécnico Nacional, con la intención de crear un vehículo prototipo.

En reunión con 59 organizaciones de transportistas, dijo que al tener dicho vehículo se iniciará con un programa piloto para homologar su circulación en toda la ciudad, pues “es necesario dar un salto cualitativo en este servicio, que los ponga a la vanguardia como medio de transporte”.

Agregó que todos los miembros de este gremio deben conocer la ley para iniciar las mesas de trabajo conjuntas con la Semovi, pues “las negociaciones deben estar apegadas al reglamento; buscamos beneficiar no sólo a los mototaxistas sino a los usuarios, quienes merecen un servicio seguro y de calidad”.

Abundó que no se pretende dejar a nadie sin trabajo, por el contrario “se buscarán las soluciones más acertadas para todos a la brevedad posible, por ello entablaremos una reunión con las instituciones educativas antes del 30 de octubre para iniciar el proceso de diseño del vehículo”.

Pirín Cigarrero aseguró que el proceso de regularización estará apegado a la transparencia, por lo que se evitarán los vicios y situaciones que puedan prestarse a la corrupción.

“Evitaremos la creación y registro de asociaciones patito de mototaxistas, pues hay organizaciones con antecedentes de prestación de este servicio de más de 30 años, y no podemos permitir que sean afectadas. No toleraremos la competencia desleal”.

 Por tal motivo, dijo, se solicitará una revisión física y documental de cada uno de los miembros y asociaciones a fin de corroborar los datos con los registros preexistentes.

Los agremiados tendrán que someterse a una revisión física, médica y psicométrica para cumplir con la normatividad y obtener los permisos necesarios que otorgará la Semovi, además de contar con un seguro vehicular que ampare a los usuarios en caso de accidente.

“Es imprescindible cumplir con la ley; cada uno de los agremiados deberá pasar todos los filtros para poder obtener su permiso”, finalizó.

En la reunión estuvieron representantes de agremiados de Tláhuac, Xochimilco, Iztapalapa, Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero.