Inviable modificaciones a ciclovía Hermanos Serdán, pedimos se replantee

El proyecto de la ciclopista Hermanos Serdán, genera costos económicos y ambientales que despertó oposición colectiva y social, del Congreso del Estado y del Senado de la república, sin embargo, "la nueva propuesta del gobierno del Estado de Puebla, sigue siendo inviable, porque pega a las comunidades ciclistas y sociales,", dijo Juan Andrés Contreras, del Consejo Ciclista Poblano, pero además es un proyecto sin planeación.

Por eso pidieron que se replantee de nueva cuenta el proyecto, porque lo que ofrece la autoridad poblana, ya modificado, sigue sin responder a las necesidades viales de la población de la ciudad de Puebla, "no consideramos que las adecuaciones sean efectivas, porque la sociedad poblana necesita obras con mayor viabilidad".

Recordó que datos internacionales de urbanismo, indican que las ciclovías elevadas generan impacto negativo en los usuarios y no permiten la convivencia, por eso, dijo que esa infraestructura sigue siendo pensada como un espacio recreativo, "no es ciclovía, es un parque lineal, porque no tiene propósito de transporte".

Los 250 cipreses italianos que se verán afectados, sigue siendo un ecocidio, dijo Armando Pliego Ishikawa, sin embargo, no responde a las necesidades sociales de la ciudad de Puebla, "no necesitamos infraestructura elevada costosa sino espacios a nivel de piso", por eso, plantar un árbol no compensa tirar otra cantidad importante de árboles.

El Consejo Ciclista Poblano, aseguró que la oposición es creciente, por eso, proponen una caminata rodada en la glorieta de los Hermanos Serdán, porque la ciclovía  Hermanos Serdan, está diseñada para ser vista, para el turismo, "el costo es elevado, son 270 millones de pesos cuando se puede hacer en 20 millones de pesos".

En esa obra de infraestructura, dijo, no hay opción de convivencia, "vemos que las obras aéreas alejan a los habitantes, lo que más aporta sería una avenida arbolada y verde, pero se está poniendo más fierro".