Exigen recursos millonarios para renovar concesiones de transporte en Puebla: concesionarios y trabajadores

Trabajadores y concesionarios del transporte público en el estado de Puebla, exigieron un nuevo modelo de supervisión del transporte, para que no haya cuotas para los concesionarios, "hay quienes se dedican a extorsionar al transportista, porque se han reordenado las concesiones, las están vendiendo por 65 mil pesos, por lo menos, lo que representan recursos millonarios, pero en la subsecretaria hay una corrupción tremenda".

El problema se ha dado en todo el estado de Puebla, por ejemplo, en la región de Tehuacán, son 500 concesiones del transporte público y por cada una piden 100 mil pesos, solo para la renovación, lo que representa alrededor de 50 millones de pesos, señalaron que el recurso serviría como fondo para el retiro de los funcionarios de la Secretaria de Transporte y Movilidad, “que ya se van del gobierno del Estado de Puebla” subrayaron.

El transportista, Miguel Mendoza Cruz, dijo que el servicio del transporte en Puebla, se sigue monopolizando, por lo que llaman a la autoridad a trabajar en conjunto y con ello, encontrar salida digna, además, dijo que es inaudito que no se incremente la tarifa, cuando en otros estados del país, ya van por el segundo incremento, "esos recursos que se piden dijo, es parte de la corrupción, porque lo que piden, es la corrupción similar al Huachicol".

Por su parte, Samuel Méndez, dijo que el 40 por ciento del transporte ya está parado, pero la línea de autobuses ADO recibe pago por kilómetro, mientras el resto de encuentra sin subsidio, “a todas las rutas las amontonaron”, agregó que desde la Secretaría del Transporte, solo han beneficiado a un grupo, en cada región del estado de Puebla, "hay un plan que encabezó Rafael Moreno Valle, para desaparecer las rutas del transporte".

De las rutas reordenadas por la entrada de la línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), el 30 por ciento ya no están en el servicio, por eso agregó que si se condiciona el incremento, más rutas seguirán parando, "por la entrada de RUTA, de los 865 concesionarios, el 65 por ciento ya está parado", por lo que, no deben condenar a la mayoría de la población a una movilidad ineficiente.

Dijo que tienen un plan articulado para que la situación del transporte cambie, porque de lo contrario, los concesionarios no podrán seguir con el servicio, "desde hace 8 años, la cuota del servicio no cambia, lo que perciben, dijo, es que muchos no pueden seguir con el servicio, porque incluso, muchos ya no pueden prestar el servicio ni comprar refacciones”.

Por eso, el diputado federal, Alejandro Cavajal, exigió que se trabaje de manera eficiente con los transportistas, por su parte, los transportistas lanzaron una denuncia pública contra la agrupación Antorcha Campesina, que invade itinerario de rutas, terrenos y otras propiedades, además los ha perseguido por sus liderazgos, y les entregan 80 concesiones, por lo que al parecer, se premia la impunidad.