Martínez Olivares refirió que es el problema más común en Tlaxcala tras las lluvias.
La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Federal, la delegada Hortensia Martínez Olivares, señaló que los baches son los que afectan las carreteras que conforman al Estado de Tlaxcala, por ello refirió que dicha situación es el problema que afecta tras el temporal de lluvias. Asimismo, descartó problemas graves en la red carretera.
En consecuencia, Martínez Olivares aseguró que las obras pendientes son los 773 kilómetros de la red carretera, además buscan la conservación de todos los tramos y de avance se encuentra a un 70% aproximadamente. Por lo que, la opción de construir una carretera más no es lo adecuado, sino dar mantenimiento a las que ya se encuentran; con un buen mantenimiento y mantenerla en buenas condiciones.
Dichas obras son, la del Xicohténcatl 1 y Xicohténcatl 2 del compromiso presidencial, la cual será concluida a finales de diciembre, y en dicha obra se invirtieron 1000 millones de pesos, en la que se cuenta el derecho de vía y como la infraestructura carretera. Y la licitación de la Graciano Sánchez, de la cual un tramo de 12 km que fue restaurado y la inversión fue de 15 millones de pesos, además esperan que Hacienda les libere más proyectos.
En cuanto a los recortes, la delegada aseguró que del presupuesto les redujeron un millón de pesos, en consecuencia las afecciones serán de reducir al presupuesto del centro de la ciudad de Tlaxcala. Sin embargo, afirmó que es buena la infraestructura de la carretera en el estado, porque le han dado mantenimiento, a pesar de las lluvias.
"No tenemos como tal cuantos km fueron afectados por lluvias, porque no tuvimos mayores problemas, que fueran complicados y los baches son los que más afectan la zona, pero la situación ha sido controlada", aseguró la delegada.
En el tema de Ferrosur Martínez Olivares afirmó que las afectaciones por el descarrilamiento fueron consecuencia de terceras personas, quienes remueven de las vías del tren los durmientes y aflojan los tornillos que son los que soportan a los vagones. pero como tal no existió un responsable.
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