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Toyota proyecta ventas en México en 2021

Redacción 2021-01-27 - 17:43:38

La empresa japonesa apostara por los automóviles híbridos en México

La empresa fabricadora de autos Toyota proyecta la venta de 80,000 vehículos en el país para el 2021, cifra menor a la de años anteriores la cual la meta llegaba hasta las 10,000 mil unidades vendidas.

El vicepresidente de operaciones de Toyota Motor Sales de México, Guillermo Díaz comentó en conferencia virtual que el objetivo de ventas es alcanzar el 8% de la participación del mercado mexicano, con más de 80,000 unidades de las cuales un 20% serán vehículos con tecnología híbrida con el compromiso de reducir las emisiones contaminantes.

“Vamos por entre un 8 y 9 por ciento del mercado. Vamos a aprovechar todas las condiciones positivas que tenemos”, comentó Guillermo Díaz.

La empresa japonesa cerró 2020 con ventas por 76 mil 777 unidades, lo que significó una caída de 27.5 por ciento, comparado con 2019 y una participación de mercado de 8.1 por ciento.

Por lo que para este año comentó que “todavía pinta como año complicado por los semáforos rojos, ojalá no tengamos tantos de estos semáforos porque los puntos de venta en general de la industria están cerrados y eso complica el tema de comercializar vehículos” dijo en conferencia virtual.

Es por esto que la compañía apostará por las ventas de los vehículos híbridos debido a que el año pasado la marca alcanzó el 75% de participación de mercado en tecnología híbrida, puesto que México se colocó como el segundo con mayores ventas del modelo híbrido Prius, después de Japón.

Tan solo en el año pasado, Toyota vendió 13, 055 automóviles híbridos, lo que representó el 17 por ciento del total vendido en México; los modelos con los que cuenta la marca son: Prius, Prius C, Corolla, Camry y RAV4, siendo Prius el más vendido.

Las proyecciones de parte de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) para este año son de un aumento del 11 por ciento al esperar 1 millón 55,000 unidades al cierre del año.

Información: El Economista


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